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道路划线机使用的相关知识

2018-03-27 11:53:55 点击:0

道路划线机是交通部“九五”期间高等级公路养护机械配套中急需开发的公路养护机械之一,也是与高等级公路及城市道路的迅速发展相适应的一种机械。据有关资料介绍,高等级公路的养护工作范围中,进行清理车行道、路缘、水沟、排水管道及交通标志、信号、安全护栏的维护工作属经常性工作。因此,喷画标线是公路养护部门经常性工作之一。

1、道路划线机使用概况大多数国家都采用普通型和热熔型两种类型的划线机。热熔型道路标线划线机用来涂刷热熔型道路标线反光涂料,具有涂料与路面粘结力强,定向反光效果良好,耐磨性强,抗老化性好,使用寿命长,干燥迅速,流动性好,施工性能优良等一系列优点。但由于此种结构材料对所使用的划线机功能要求多,使其结构相对复杂,目前我国除个别地区引进国外此类机械外,国内尚无理想的机型。而普通型道路标线划线机由于原料来源充足,且售价低廉,使用、运输方便,对划线机的功能要求相对简单,因此仍在公路养护特别是城市道路养护中占主要地位,受到城市市政和公安、交通部门的重视。国内普通道路标线划线机主要有两种类型:车载式和手推式,两者的不同点主要是以行车速度的不同用于不同场合;其共同点是均采用加压方式将漆料喷划在道路上。对于车载式划线机,

2、行车速度相对较高,喷划工作进行较快,且一般是装在机动车辆上或某牵引车上,可方便地借用动力,同时工作中基本不影响交通,因此,在高等级公路及城市道路上可以普遍使用。国内已有的车载式划线机功能可靠,工作效率高,基本满足划线要求,但仍有尚未完全解决的问题。如标线使用期短,约一个月左右,线迹模糊不清;标线剥落快,要求的重复划线次数增加,但复划时,新线与旧线的重复准确度差,造成公路线迹混乱,不符合有关规定;喷划的线条不清晰、整洁,有的线段有涂料的“毛刺”,有的有严重的“流漆”现象,既不符合有关公路标线的要求,又达不到美化公路的目的。分析以上问题产生的原因,可归纳为三个方面的技术问题。

(1)喷漆压力不够,影响了划线质量;

(2)喷射部件选用不恰当,使用时也不按其性能正确使用,造成“毛刺”、“流漆”等现象;

(3)划线机控制系统设计不完善,重复旧线的功能差。针对以上问题,应从设计上解决几个方面的问题,以改进划线机的性能。

2 划线机喷漆压力的选择国内已有的划线机喷漆压力一般不高,最大的8MPa,漆膜厚度为0.2mm左右。实际使用证明,喷划后的道路标线使用期通常为2~4个月,有的甚至1个月左右线迹就开始剥落,变得模糊不清。由于喷漆压力较低,漆膜较薄,与地面的附着性能差,漆膜在地面滞留时间长,需经过较长时间逐渐地渗入地层内,表面才能干燥,使划线停车时间增加,影响交通;若不能保证完全阻断交通,又会被行驶的车辆碾压未干新线,破坏了线条的整洁。因此,应从选用新型高压泵入手,提高喷漆压力,保证划线质量。新型划线机采用高压无气喷涂漆泵,该泵最大压力可达20MPa,增大了系统压力。在这一高压下,使漆料受高压力作用,被喷射到地面上,漆料喷入地层并渗入到地面材料孔隙里,漆线干燥加快,附着力大大提高,漆膜厚度增加,可达0.5mm。经使用考证,采用此方法使用同样材料进行划线,漆线使用期限达4~6个月,寿命提高1倍以上,而且喷划的线条无“毛刺”,无“流漆”,整洁美观,符合要求。

3 喷射部件应根据划线要求和划线机工作方式合理选用常用的喷射部件是喷嘴,但各种类型的喷嘴均有最佳喷射距离或喷射角度范围,应按此范围将喷嘴布置在划线机相应位置。距离过高,会使喷嘴角度增加,线宽增大,线条不清晰,且漆膜厚度减小;距离过低,喷射角度减小,漆膜厚度增加,干燥时间延长,且易产生“流漆”现象。选择的喷嘴还应与漆料的性能相一致,并布置在划线机适当位置,以符合喷嘴工作范围的要求。喷射的漆料雾化良好,厚度均匀,线段清晰,线迹饱满,满足要求。

4 控制操作系统是划线机的核心与关键技术现有的划线机工作不理想,多是因为控制机构不令人满意。有的用手动控制,既不能满足要求,又增加工作人员操作时的紧张程度,尤其是无法实现重复旧线的功能;有的划线机采用了简单的半自动控制,虽可设定线长比例,但仍需人工在喷划时每划一线段,进行一次操作,其紧张程度仍得不到放松。我们在分析了划线机重复旧线功能原理的基础上,将先进的光电数字和电磁控制原理应用到划线机上,实现了开始工作一次设定线段比例后,全程工作自动控制的方法。采用该系统,可以将行走车辆的转速转换成电信号,输入给控制器。控制器根据划线要求可设定线段长短比例。光电信号与数字控制器相配合,按设定参数控制自动喷枪工作,划出符合要求的理想线段。重复旧线时,机器置于旧线始端,按原旧线比例设定参数,即可复盖原旧线而划出新线,其误差仅为1%。